蔚来发布行政旗舰ET9：搭载自研全域900V高压架构 预售80万元

凤凰网评测讯（作者/卡尔）12月23日消息，2023蔚来日（NIO Day 2023）在西安举行，活动中发布了全新智能电动行政旗舰——蔚来ET9。新车包含了自研全域900V高压架构、天行智能底盘系统以及旗舰级安全标准等多项核心技术。目前已开启预定，预售价80万元。

作为蔚来的行政旗舰，ET9车长5325毫米、宽2016毫米、高1620毫米、轴距3250毫米。采用飞航车身设计，具备200mm离地间隙，加上23寸铝合金锻造高光拼色轮毂，以及790mm轮胎直径，整体“气场”强大。内部采用行政四座布局，内部空间纵向长度达2049毫米，横向宽度达到1563毫米。拥有一个长度1.95米贯穿前后排的“行政桥”。在"行政桥"内部，蔚来为二排乘客设计了一张360°无级调节的行政桌案，下方集成智能冰箱，一键电动开合，近10L大空间，实现零下2度到55度的温度调节范围。后排飞航头等舱座椅最大靠背调节角度达45°，582mm的座垫宽度、一键舒躺11项联动调节，全车七扇电动遮阳帘可一键开启，后排商后排搭载双14.5英寸OLED高清显示屏，角度可随座椅位置调节。

蔚来整车全域操作系统天枢SkyOS将在ET9上全面、完整地应用。将构建起1+4+N技术集群，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域。

新车也配备了全新的架构——蔚来“全域900V高压架构”。拥有925V整车最高电压，600kW峰值充电功率，765A峰值充电电流。采用自研自产1200V碳化硅功率模块，以及W-Pin连续波绕组工艺和油冷冷却系统。全球首款925V连续波绕组（W-Pin）永磁同步后置电驱上，带来340kW峰值功率输出。前置180kW感应异步电驱，重量轻至69kg，功率密度高达2.6kW/kg。前后电驱系统总体积减少30%，纵向尺寸缩短280毫米，为ET9行政旗舰级座舱、前后备箱及领先的底盘系统留出了充裕的空间。同时，搭载了自研面向900V的46105大圆柱电芯和电池包，单颗电芯能量密度高达292Wh/kg，整包容量120kWh，超充快换电池包充电效率达到5C。

而这次发布的亮点“SkyRide 天行智能底盘系统”，是目前全球唯一全线控智能底盘系统。线控转向方向盘与转向电机之间采用电讯号传输，没有传统机械结构对造型和空间的制约，拥有更高的操控精度和响应速度，同时为高阶智能驾驶提供了可能。得益于“后轮转向”技术的加持，智能电动行政旗舰ET9最大后轮转角达8.3°，低速转弯，前后轮反向转动，能够实现最小10.9米转弯直径。同时，蔚来“全主动悬架”是全球首个集成式液压全主动悬架，首次将减振器与主动式悬架电驱单元高度集成，相比非集成式主动悬架，结构更紧凑、响应速度更快。

最后在安全方面，ET9采用飞航车身设计，利用空间力学结构，并采用高强度钢铝镁合金及复合材料，整车抗扭刚度达52600Nm/deg超越中、欧五星的安全标准。全系标配9个安全气囊，超大侧气帘100%覆盖前后排乘客的保护区域，并专门针对后排乘员配备了二排侧气囊，同时满足中欧美所有侧碰工况。超感系统天鹰座Aquila 2.0，新增双侧广角激光雷达，首次构建350°激光环向感知体系，提升侧后方的感知。新增4D毫米波成像雷达，不受极端天气影响，提升感知能力，减少误判误刹。

据悉，蔚来ET9即日起开启预订，并将于2025年一季度开启交付，预售价格80万元。