问界新M7 Ultra发布 CDC可变减震192线激光雷达售28.98万元起

凤凰网评测讯（作者/张昊）5月31日晚，鸿蒙智行召开发布会，发布AITO问界新M7 Ultra版，该车相比24款问界M7在底盘悬挂、智驾配置、空间配置都有较大升级，同样发布后驱和四驱，五座和六座四个版本，售价在28.98万元到32.98万元不等。在发布会最后透露了享界S9的预告信息。

发布会开场，就有华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东主持。这也是余承东卸任华为终端BG CEO后，主持的首场汽车发布会。在会上余承东公布了问界M7自2023年9月12日上市以来，截止到昨天5月30日，累计大定数量已经超18万台。

此次发布的问界新M7 Ultra版，在外观上，前脸采用了封闭式格栅设计，车尾采用鹰翼贯穿式尾灯，还新增加电动踏板。在轮毂上新增了20英寸双七辐星烁轮毂和21英寸双十辐运动轮毂可选。新增了一款全新配色星际蓝，同时还有冰晶银、深空灰、天青蓝、鎏金黑共五款车身配色可选。内饰新增加了赤茶橘配色，同时还有韶华杏、琥珀棕配色可选。

在底盘续航方面，新M7 Ultra升级了问界M9同款的CDC连续可变阻尼减震器，可以针对不同使用场景自动调节悬挂软硬。同时新M7 Ultra还可以实现ADS预瞄与CDC减震器智能联动，进一步优化驾乘体验。悬架采用四球头的增强型麦弗逊前悬和铝合金H臂多连杆独立后悬。

根据官方数据，新M7 Ultra全时四驱零百加速为4.8s。纯电续航里程为240KM，42度电采用三元锂电池，CTCL综合续航路程1300km。

在智驾方面，新M7 Ultra同样升级了问界M9的192线激光雷达，是目前业界车规级量产最高线数激光雷达，最远可探测距离250m，扫描频率可达20Hz。拥有3个毫米波雷达，11组摄像头，12个超声波雷达。

在发布会上，余承东也公布了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的最新数据，截至2024年5月，城区NCA领航已覆盖全国超过40000+城乡镇，智驾总里程达2.2亿公里，云端学习训练算力提升至3.5E FLOPS。

在而内饰方面也有所升级，新M7 Ultra乘用空间可达3338mm，一排最大空间937mm，二排空间960mm，最大空间1220mm，后备箱空间1100mm。在新M7 Ultra的座椅升级为舒云座椅，可搭配舒云头枕。前后排将标配通风、加热、按摩，可以实现全新双人的沙滩椅模式和前后排放平的大平层模式，在六座版本中标配零重力座椅。同时音响升级为全新星环散射体融入施罗德声学散射技术，可将声音扩散角提升2.5倍，支持空间音频功能。

在售价上，问界新M7 Ultra版拥有后驱和四驱，五座和六座共四个版本，新M7 Ultra 后驱智驾版大五座版售价28.98万元，享六座30.98万元；新M7 Ultra 四驱智驾版大五座售价30.98万元，享六座售价32.98万元。新车将上市即交付，6月第一周预计交付量4000台，6月交付量预计20000台。

在发布会最后，还带来了One More Thing，公布了享界S9的部分信息，享界S9将于8月在北京发布。

全车采用行政级尺寸，长5160mm，宽1987mm，高1486mm，轴距3050mm。将首发搭载HUAWEI ADS 3.0，同时余承东还公布ADS 3.0发布后将会逐步适配M5、M7、M9、S7等车型上。

在发布会上也首次公布了享界S9后排内饰的照片，从图片上可以看到，享界S9后排采用行政级空间座驾，座椅采用菱纹格设计，配有宽大的头枕与可调节腿托，在中央扶手区域配有可抬升屏幕。在座椅上方还可能配有投影仪等影音配置。在门板上可以看到后排座椅支持多项调节，支持座椅加热、通风、按摩等功能，同时还配有四个车窗的控制键和老板键。

最后，享界S9将于今天即刻开启预定，预计售价为45-55万元。意向金可享5000抵10000元车款。