长安北斗天枢2.0战略发布：引入华为乾崑智驾 系统接入DeepSeek模型

凤凰网评测讯（作者/张昊）2月9日，长安汽车召开智能化战略北斗天枢2.0暨深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会，发布了包括DEEPAL AD PRO和华为乾崑智驾ADS SE在内的三大智驾解决方案，同时还公布了包括深蓝S07、深蓝S07在内的多款车型。发布会最后还发布了全新的DEEPAL OS3.0车机系统，系统将接入DeepSeek模型。

2018年长安汽车发布了智能化战略——北斗天枢1.0计划，并正式宣布了4+1行动计划，即知音伙伴行动、合作共创行动、智能体验行动、智能联盟行动、千人千亿计划，正式开启了长安汽车智能化转型。经过7年的努力，长安汽车目前已实现车辆100%联网，100%搭载驾驶辅助系统，100%语音控制，并上市L4级别智能驾驶产品。

此次发布的北斗天枢2.0，将开启数智产品、数智运营、数智制造与数智生态的四大升级。其中的数智产品包含天枢智驾、天域座舱、天衡底盘，实现基于SDA平台以及天枢大模型的数智技术升级。

长安汽车将计划发布AI加持的天枢智驾，计划在今年发布10万元级别搭载激光雷达的智驾车型，还将智驾技术的AEB避撞速度提升至135km/h，针对两轮车用户和外卖骑手首创骑士识别功能。计划发布搭载长安汽车首创的视力增强和保护功能与首创的AI智能调音功能的天域座舱，同时还将推进天域座舱与天枢智驾的智慧升级，首发“多模态情感交互系统”通过语音、语义、环境、手势、眼动等多维度感知用户意图实现无感交互，还将首发AIEV端到端交互式智驾，感知内外部环境并理解用户自然语言，实现人车无障碍交流。据悉，长安天枢智驾计划在2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。

在发布会上，长安汽车还公布了目前和国内主流汽车的深度合作，将于OPPO进一步合作实现“人机车家办”的数智生态，将与宁德时代攻关下一代电池技术。同时长安汽车还计划在2025年底完成长安新一代汽车的试飞，2028年长安人形机器人将完成生产下线。

随后长安汽车还发布了深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案，公布了DEEPAL AD PRO、华为乾崑智驾ADS SE与华为乾崑智驾ADS三大全场景智能驾驶解决方案。

其中DEEPAL AD PRO由长安汽车自研发布，主要解决长途驾驶疲劳并兼顾驾驶乐趣，实现行泊一体智驾系统，该系统搭载1颗800万像素高清摄像头，4个高动态环视摄像头，5个高分辨率毫米波雷达，12个高精度超声波雷达。

在主动安全上，DEEPAL AD PRO上可以实现自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）、前方横向紧急制动（FCTB）、智能远光灯（HMA）、紧急车道保持（ELKA）、倒车横向紧急制动（RCTB）6大安全辅助系统。在智能驾驶方面，DEEPAL AD PRO可实现高速智驾领航辅助NOA，能够完成智能换道辅助，与智能限速辅助。在智能泊车方面，还可实现远程智能泊车辅助（RMA），可以在远程控制车辆泊车挪车，还可实现离车泊入（EPA）、自定义泊车（DIY-P）、备车泊出等功能。

同时DEEPAL AD PRO还将与天枢智驾同源共享，共享轻量化天枢大模型，通过长安汽车夸克智算中心可实现模型更新速度每5天跌代一次。

此次发布会上，长安汽车还与华为乾崑智驾共同推出了全新的ADS SE智驾方案；相较于华为乾崑智驾ADS，ADS SE将搭载在20万以下的车型当中，与乾崑智驾ADS端到端模型同源，保留了更为主要的智能辅助驾驶功能。

乾崑智驾ADS SE方案在硬件上，将搭载10个高清摄像头其中包含2个前视摄像头、4个环视摄像头、4个侧视摄像头；3个毫米波雷达将涵盖前向毫米波雷达、左侧后与右侧后毫米波雷达，12个超声波雷达将支持短距离障碍物检测与智能泊车辅助。

在智能驾驶辅助方面，乾崑智驾ADS SE将支持高速NCA，可实现智能上下匝道、智能变道、智能避障、智能过弯等功能。还将支持城区LCC Plus，可以实现车道巡航、拨杆变道、智能红绿灯控车等功能。智能泊车辅助方面，将支持可见即可停，遥控泊车辅助RPA、代客泊车辅助AVP、离车泊入等功能。在主动安全方面，乾崑智驾ADS SE首创全向碰撞系统CAS 3.0，包含了前向、侧向后向主动安全等17项主动安全功能。

而长安汽车目前搭载在阿维塔与深蓝汽车上的乾坤智驾ADS 3.0，目前已经更新到了ADS 3.2的版本。乾崑智驾ADS 3.0方案在硬件方面，搭载了1个华为自研激光雷达，拥有192线数，250米探测距离，20HZ扫描频率；还搭载11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达。

乾崑智驾ADS 3.0在智能驾驶辅助方面，支持城区NCA、高速NCA、车位到车位智驾领航、智能泊车APA、遥控泊车RPA、离车泊入、代客泊车AVP、泊车代驾VPD。同时在主动安全方面，还支持eAES增强型自动紧急转向，支持横纵向联合，边刹车边转向；还支持全向防碰撞CAS 3.0防误踩加速踏板，起步、行车、倒车都可支持防误踩加速踏板，触发紧急制动。

除了智驾方案，此次发布会还发布了深蓝S07 智驾AD PRO版、S07华为乾崑智驾AD SE版，该车型将支持高速智驾领航辅助NOA与远程智能泊车（RMA）。在车辆三电方面，进一步升级为深蓝超级增产2.0，搭载原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池；搭载的新蓝鲸增产专用发动机，百公里馈电油耗可达到4.1L/100km，CLTC续航里程可达到285km，综合续航里程可达到1280km。

在价格方面，深蓝S07 深蓝智驾AD PRO版拥有三个版本，215Max深蓝智驾AD PRO版售价16.99万元，285Max深蓝智驾AD PRO版售价17.69万元，520Max深蓝智驾AD Pro版售价17.49万元。深蓝S07 华为乾崑智驾ADS SE版总价值10000元。

另外一款车型深蓝S09也在发布会中亮相，并公布了相关配置。深蓝S09将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，将首批升级最新一代华为乾崑智驾ADS系统；同时还将首搭专属定制HarmonySpace鸿蒙座舱，可实现视、听、说、控、全维度的专属定制。

车内配置前排配备2.5K超高清双15.6英寸联屏，拥有1000nit亮度，配备43英寸AR-HUD，前排座椅支持8点式按摩、通风、加热。同时前排配备可竖滑动中岛，与后排可横滑双零重力按摩座椅，可实现180mm双横滑使后排双座椅距离靠近。后排还搭载娱乐屏，屏幕尺寸为21.4英寸，拥有3K分辨率，可实现0-75度电动可调。

发布会最后，还公布了长安汽车最新的车机系统DEEPAL OS 3.0，据悉新系统还将与DeepSeek模型进行深度融合，该系统预计将在第一季度开启深蓝车型升级推送，据悉新系统还将与DeepSeek进行深度融合。