凤凰网评测讯(作者/张昊)2月10号,比亚迪召开智能化战略发布会,发布了全民智驾战略,正式发布三款“天神之眼”高阶智驾技术方案,其中天神之眼C首批上市21款车型,价格涵盖7万级到20万级。同时还宣布“璇玑架构”将接入DeepSeek大模型,与自研大模型深度融合。
在发布会一开始,比亚迪集团董事长兼总裁王传福就分享了驾驶安全的重要性。根据数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%,死亡率高达83%。智能驾驶辅助技术可以从技术上实时监测路况,规避潜在驾驶危险,降低驾驶疲劳所带来的驾驶风险。随后便宣布比亚迪将率先将高阶智驾引入全系车型,进一步推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。
此次比亚迪发布的“天神之眼”智驾系统共包含三套技术方案:天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要应用在仰望,天神之眼 B主要应用在腾势及比亚迪品牌,天神之眼 C则搭载在比亚迪品牌。
此次发布会的比亚迪全系车型搭载天神之眼高阶智驾的车型包括:20万级的夏、汉EV/DM-i、唐DM-i、宋L EV、海狮07EV、海豹EV;15万级的宋L DM-i、宋PLUS EV/ DM-i、海狮06GT、海豹07DM-i;10万级的秦L DM-i、宋Pro DM-i、第二代秦PLUS EV、元UP、海豹06 DM-i、海狮05 DM-i、海豚;10万以下的第二代秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、海鸥。
在感知硬件方面,天神之眼配备了前视三目5R12V12U的感知组合,其中12V是指3颗前视三目摄像头、5颗周视摄像头、4颗环视摄像头;5R是指5颗毫米波雷达;12U是指12颗超声波雷达的感知硬件配置。
独创的「二郎神」前视三目拥有2颗800万像素的广角摄像头,探测角度为120度;1颗800万像素的长焦摄像头,探测角度为30度。可实现350m的探测距离,1cm的物理探测精度,30ms高程感知时延。
而5颗毫米波雷达可做到360度无死角感知,前雷达探测距离为300m,水平角精度达0.1度,测速精度为0.03m/s;角雷达探测距离为120m,拥有16通道数,并且支持垂向探测能力。
配合基于VLM数据挖掘的黄金数据于端到端控制算法,实现了架构、传感器、算法、数据四个方面的技术优势,主要针对高速和城市快速道路,高快领航HNOA可按照导航规划的路径,完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。
此外,代客泊车AVP,可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景,完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。
在安全体系方面,天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停,未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力,代客泊车成功率高达99%。
同时还宣布比亚迪的“璇玑架构”将全面接入DeepSeek,赋能车端AI,云端AI双循环,实现自研大模型与DeepSeek的深度融合。
发布会最后,比亚迪王朝网与海洋网首批上市车型的价格全部揭晓。其中10万以下级的第二代秦PLUS DM-i智驾版上市价格为7.98万元起;海鸥智驾版上市价格为6.98万元起,正式将智能辅助驾驶带入10万以下级别车型。
如今,汽车智能化已经逐步成为了全行业浪潮,智能辅助驾驶也正在加速推动汽车智能技术的普及和发展,智驾也将成为中国汽车的一张新名片。期待比亚迪能与行业伙伴一同为中国汽车工作智能化革命贡献力量,助力中国品牌向上生长。