凤凰网评测讯(作者/恩华)2025年4月22日,华为在上海中心大厦召开2025华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。发布会上华为董事、华为数字能源总裁候金龙表示:“电动要普及化,补能是关键”。并发布了华为专攻于重型卡车及乘用车的华为全液冷兆瓦级超充,重卡15分钟即可补能90%(约300度电池容量),补能效率较传统充电桩提升近四倍。
华为全液冷兆瓦级超充的峰值功率可达1.44兆瓦,每分钟可补能近20度电。双枪持续充电电流为2400A,重卡车型15分钟即可充电到90%(约为300度电池容量)。
在安全性上,华为全液冷兆瓦级超充采用浸没式液冷技术,在为车辆快速补能的同时,充电桩内置的强效散热器会同时工作,保障充电桩及电池的补能安全。同时使用寿命可达 10 年,还能在-30℃至 60℃的极端环境下稳定运行。
华为全液冷兆瓦级超充搭载自主研发的 SiC 芯片,能量密度是传统硅基器件的 3 倍,配合智能功率分配算法,可动态调节输出功率,避免对电网造成冲击。
除此之外,华为联合北汽重卡、东风商用车等多家企业组成“超充联盟”,这一联盟的目标是通过技术创新,打通乘用车和商用车的充电技术与逻辑。
目前,华为超充联盟已经覆盖了200多个城市、130多个县以及50多条高速公路,并部署了超充设施。未来,华为将聚焦超充散热、电池寿命、低温超充、兆瓦超充解决方案等关键技术领域,与伙伴车企在2025年规划研发30至50款车型,以满足市场多样化的需求。