汽车智能辅助驾驶能力榜【总榜第四期】

凤凰网评测凰家评测【汽车智能驾驶辅助能力榜】第四期榜单更新！最新测试的「阿维塔06 Max 增程版」智能驾驶辅助测试结果出炉。用早晚高峰全程1次接管的优秀成绩，获得了客观测试下主观评分8.22分的成绩，超越了长期霸榜的智界S7、问界M7，成为新的排行榜“榜眼”。

从榜单数据来看，虽然「阿维塔06」采用的也是华为ADS单激光雷达的驾驶辅助配置，但在软件进化到ADS 3.3系统版本之后，智驾能力明显提升，超越了采用ADS 2.0的智界S7和问界M7,不过相对老大哥「享界S9」的智驾能力来说，还有些不足。

主要的扣分点还是归咎于过于较低的通行效率，在面对车流量较为密集的复杂的路况时，不能及时的采取更高效的驾驶方式，跟车距离在调整为一格的情况下，也无法实现紧跟前车，加上车辆的防加塞功能不够完善，以至于在跟车过程中被其他社会车辆频繁加塞，影响通行效率。同时跟随前车起步的响应也不够果断，这种过于“温和”的驾驶风格，则会在北京早晚高峰巨大的车流量面前，错过最佳的通过时机。

不过对复杂路段的路线规划、行驶条件的判断上，它的表现还是很好的，驾驶辅助系统和高精地图的结合也十分完美，在经过复杂路段时，它都会提前至少一个路口规划好最高效的行驶路线，并在通过路口时立即执行。

而在阴雨天气条件下，驾驶辅助系统也没有掉链子，路况和行驶条件的扫描，包括即时信息的捕获，也足够精准，面对可能出现的安全风险，AEB的介入和智驾系统的安全响应也十分及时。

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