小鹏P7开启预售: 全系标配 高阶智驾 800V平台+5CAI电池
评测
评测 > 好产品 > 正文

小鹏P7开启预售: 全系标配 高阶智驾 800V平台+5CAI电池

凤凰网评测讯(作者/恩华)2025年8月6日,全新小鹏P7在北京首钢冰球体育馆迎来中国首秀,并同期开启预售。

此次共公布三款不同续航配置车型,分为 820km 超长续航版、750km 高性能版、702km 长续航版,并全系标配 800V 架构及5C AI电池,最快零百加速 3.7s。

此次中国首秀并没有公布具体车型预售价,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏表示:“全新小鹏P7会在本月内正式上市。”

新车采用掀背式轿跑车身设计,车身尺寸为:5017mm (车长)*1407mm(车高)*1970mm(车高)以,及142mm的离地间隙。标配 20 英寸轮毂、前 245 + 后 275mm 鸳鸯胎,风阻系数仅为0.201Cd。

外观方面,新车整体采用了“ XMART FACE”理念前脸,并开创行业首个一体纯平发光 LOGO、行业首个隐藏毫米波雷达。细节方面,还配备了悬浮式牌照架、无边框后视镜、悬浮车顶、大掀背尾门、电动尾翼、迎宾光毯、尾部小蓝灯。

全新小鹏 P7 本次共公布了星瀚绿、星暮紫、星芒蓝、律动黄、新月银、微星灰这六款外观,以及深空灰、气宇灰、星球紫三款内饰色。

内饰方面,全新小鹏P7搭载了87英寸的全景抬头显示屏幕,配合沉浸式运动仪表、Touch Pad智慧触控与运动方向盘,共同构建AI交互空间。

此外,中控屏幕采用机器人IRON手腕同款结构,可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度,既可响应语音、手势等指令,也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时实现“主动转头”。

小鹏P7还配备前排一体式运动座椅,采用NAPPA真皮与Dinamica超纤绒材质,配备通风、加热、按摩、16向座椅调节、专属头枕音响等;并拥有395mm超低坐姿。主驾配备独立气罐的主动侧翼系统,能实现提前预判、快速响应,支持动态调节与双档切换。

同时,新车后排横向宽度达1400mm,后排靠背角度为30°,并全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局,可带来631L储物空间。

新车采用中置电驱布局架构,轴间质量占整车质量的81%,重心高度440mm。最快实现3.7秒零百加速,最高车速可达230km/h。底盘采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架,结合轻量化锻造轮辋设计与簧下质量优化,转向更灵动、车身更跟手。同时,配备双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器。

此外,小鹏P7基于全域800V高压SiC平台打造,并搭载5C超充AI电池,官方声称:“10分钟即可补能525km,10%-80%充电仅需11.3分钟”。其中长续航版为702km,超长续航版为820km,高性能版为750km。

智能化方面,全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片,整车有效算力为2250TOPS。其中两颗驱动智驾VLA大模型,负责整车理解与主动决策能力;另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型,为座舱智能化提供保障。同时,全新小鹏P7搭载车外四音区语音系统,配备8个麦克风与2个扬声器,支持跨音区对话、语意继承与车外控车等任务。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载