蔚来ES8正式发布：租电起售价29.88万起/ ET9地平线特别版亮相

凤凰网评测讯（作者/恩华）2025年9月20日，蔚来2025NIO DAY在杭州大会展览中心举行。发布会现场，歌手莫文蔚惊喜亮相，同全新蔚来ES8共同登台。

蔚来ES8共推出3款车型，电池买断价格为40.68-44.68万元，采用Bass电池租赁方案，为29.88-33.88万元。

同时，蔚来ET9地平线特别版发布：BaaS电池租用方案起售价为71万元；整车购买起售价为81.8万元。

全新ES8延续了蔚来家族式Shark Nose前脸设计语言。新车配备分段式日行灯和增强型大灯系统，支持3套迎宾灯效、3种投影模式，并可投射长达20-30秒、配合音乐律动的灯光秀至10米外的墙面。车身侧面采用悬浮车顶设计，配备22英寸轮圈与265/40 R22轮胎。经13处空气动力学优化，风阻系数低至0.256。车尾换装等宽贯穿尾灯，内置超千颗LED光源。尾部纤细的贯穿式尾灯组做了黑化处理，提升了运动气质。

车身尺寸方面，全新蔚来ES8的长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距为3130mm，提供6/7座可选。作为对比，现款蔚来ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，采用6座布局。

车内配备了 Skyline 天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的 NOMI 系统。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏由竖行屏幕升级为横幅样式。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 度水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。二排上方首次加入吸顶娱乐屏，搭配中控手箱处的二排显示屏幕，解锁影院级的二排观影体验。

此外，还配备了大冰箱，副驾前排座椅靠背提供小桌板，二排车窗处加入手动遮阳帘和隐私玻璃。

全新ES8搭载全域900V高压架构，电机、电池、电控及空调等核心部件均支持900V以上高电压运行，配合宁德时代102kWh三元锂电池，实现5分钟补能250公里的超快充体验，CLTC续航达635公里。动力系统采用与ET9同源的双电机四驱布局，综合峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅3.97秒。

智能化方面，蔚来ES8共搭载三颗激光雷达，具体包括1个超远距高精度激光雷达以及2个双侧广角激光雷达，能强化探测车辆周围的障碍物、道路状况等信息。

并在车头位置增加4D毫米波雷达，摄像头数量为11颗，覆盖前向长焦、侧前、侧后、环视及后向，像素最高达800万，可提供全方位的视觉信息，用于识别道路标志、车道线、其他车辆和行人等。

新车配备全球首款车规级5nm高阶智驾芯片“神玑NX9031”，并搭载蔚来全栈自研的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”，实现底层架构的自主可控。智能驾驶功能进一步拓展，首发“智能湿地模式”，可在湿滑路面自动调整动力与底盘响应，并支持智能敏捷掉头，转弯半径低至5.7米，提升城市驾驶灵活性。

此外，蔚来ET9地平线特别版同时发布。蔚来ET9特别版采用南极星蓝与月辉银的双拼色涂装。前脸保持家族式封闭式中网与分体灯组组合，下方配有可变结构的主动式进气格栅，灯组搭载Micro LED广角照明模组，具备分区照明与防眩光功能。

侧面轮廓维持 “飞航” 式车顶过渡线设计，车辆B柱以及尾部会带有专属标识，还应用了采用镭射雕刻工艺并带有悬浮轮辋盖的23英寸专属9孔锻造轮圈。

内饰依旧采用四座布局，新增了两种双拼配色，同时还采用了实木装饰、专属铭牌等，豪华质感进一步升级。

中控配备15.6英寸悬浮屏，搭载高通骁龙8295P芯片，配备10升电动冰箱、14.5英寸娱乐屏、行政桌板等，还有7块遮阳帘确保隐私。

新车基于900V高压平台，采用碳化硅技术的电驱四驱系统，前电机最大功率180千瓦，后电机最大功率340千瓦，系统综合扭矩为700牛·米，零百加速时间4.3秒。

标配100千瓦时电池包，CLTC工况下续航里程为650公里（22英寸车轮）和620公里（23英寸车轮），充电5分钟可增加约255公里的理论行驶里程。

售价方面：ES8的售价为：行政豪华版六座/七座预售价406,800元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价为298,800元起；行政签名版预售价为446,800元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价为338,800元起。

蔚来ET9地平线特别版BaaS起售价为蔚来ET9地平线特别行政版BaaS电池租用方案起售价为71万元；整车购买起售价为81.8万元。