全新领克07 EM-P上市：标配搭载8295芯片与Orin-Y芯片 售13.98万元起

凤凰网评测讯（作者/张昊）9月25日全新领克07 EM-P正式上市，新车共推出126长续航Max、126长续航Ultra、126长续航Ultra H7三款配置版本，搭载高通骁龙8295芯片，全系标配激光雷达和Orin-Y芯片/Thor-U芯片，匹配千里浩瀚辅助驾驶H5方案/H7方案，售价15.58万元，上市限时价13.98万元起。

全新领克07 EM-P搭载高通骁龙8295芯片，升级全新的LYNK Flyme Auto 2.0系统，采用灵动桌面卡片与双小窗模式设计，更易获取关键信息；同时拥有更丰富的生态应用，支持应用中心、移动空间及浏览器快捷应用。而且用户还可DIY专属场景，生成分享码直接分享车友，一键复刻同款场景体验。

依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、阶跃多模态模型，自适应切换对话风格；

LYNK Flyme Auto 2也打造了全手机生态友好的车机系统，支持 ICCOA1.6（小米/oppo/Vivo）、HiCar、CarPlay（后续OTA）等多款手机生态互联，手机视频、导航路线无缝流转到车载大屏，带来更丰富的手车互联体验。同时，LYNK Flyme Auto 2还支持PS5、Switch等外设有线接入。

在智驾方面，全新领克07 EM-P全系标配激光雷达和Orin-Y芯片，匹配千里浩瀚辅助驾驶H5方案，支持无图城市NOA领航驾驶辅助，覆盖全国100%城市道路；搭载全场景泊车辅助，轻松应对断头路车位、无划线车位、机械车位等30+复杂停车场景。

此外，126长续航Ultra H7版本搭载AI辅助驾驶芯片Thor-U芯片，算力为700TOPS，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，可实现“满血版车位到车位”功能，实现从城市道路到泊车场景的“无缝衔接体验”。

在内外设计上，全新领克07 EM-P承袭家族式The Next Day设计语言，新增极光银与琉光紫两款新车色，在内饰配色、用料细节上，新增暗影红配色，采用高级Nappa真皮包覆，更加触感柔软细腻。

全新领克07 EM-P后排头部、膝部空间均有提升，全车共有29处储物空间，前排云感舒压座椅针对身体不同位置做发泡硬度区分，兼顾舒适性与支撑性。前排配备186mm*76mm柔光大化妆镜配备200mm*90mm超大环形灯光，更适合女性用户。

全新领克07 EM-P还全系标配Lynk Sound聆境之声·沉浸音响系统，搭载23个扬声器，额定功率达到1260W，采用7.1.4.2声道布局，同时，新车也为极致音乐发烧友提供了23扬哈曼卡顿豪华音响系统配置选项，带来多种听觉选择。

全新领克07 EM-P的NVH性能再次提升，前风挡、前排车窗以及天幕均采用双层夹胶玻璃，加上整车90%以上声学材料包覆，进一步升级车内静谧感。此外，全新07 EM-P室内侧玻璃表面采用Low-E低辐射玻璃方案，1.9㎡四层隔热防晒天幕紫外线隔绝率可达到≥99.9%。

在动力配置上，领克07 EM-P搭载1.5T Evo全新电混专用引擎，热效率高达47.26%，CLTC馈电油耗仅3.72L/100km。电池方面，全新领克07 EM-P焕新搭载宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池；SOC 30%到80%充电时间最快可达18min，缩短了30%充电等待时间。新车CLTC综合续航里程达到1450km。同时，电池采用无热蔓延NTP技术，主被动多维度防护，并采用冷媒直冷技术，在提升安全性的同时，还能降低整车能耗。

在底盘配置上，全新领克07 EM-P配备液压可变阻尼悬架，颠簸路面能够更好地吸收冲击，高速转弯提供较更强的支撑。同时，CST舒适制动系统的加入，能够有效抑制“刹车点头”现象。

在售价方面，新车共推出三款配置版本，分别为126长续航Max版售价15.58万元，上市限时价13.98万元；126长续航Ultra版售价16.58万元，上市限时价14.98万元；126长续航Ultra H7版售价17.59万元，上市限时价15.98万元。