第二代腾势D9上市：搭第二代刀片电池及闪充技术 纯电CLTC续航800km售35.98万元起

凤凰网评测讯（作者/张昊）4月27日，第二代腾势D9正式上市，第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、首创「合元」超集成动力平台、天神之眼 5.0辅助驾驶系统、双阀云辇-C等旗舰配置，推出插混版3款、纯电版3款，共计6款车型，官方指导价35.98万元—46.98万元。

第二代腾势 D9 标配比亚迪第二代刀片电池，插混版CLTC纯电续航401km；纯电版CLTC纯电续航800km。第二代腾势D9还带来了 “5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充体验。目前，闪充站等配套设施也在全国加速落地：截止至4月27日，已累积建成5500多座闪充站，覆盖全国311座城市；预计2026年底，将建设20000座闪充站，覆盖全国主要高速干线与核心城市。

第二代腾势D9新车提供暗夜鎏金、青银双曜、紫金双辉等8款臻享车色，以及怡然红、温润褐等4款内饰颜色，融汇东方雅致美学与前沿智造科技，以丰富的选择为用户带来更丰富的尊崇体验。

第二代腾势D9内饰全面升级，中控台、门板扶手等高频接触面100%高级软质真皮包覆，水墨云杉真木饰板与高级麂皮绒面顶棚。二排采用半苯胺真皮云绒座椅，拥有15层座椅结构，内含采用丝柔3D悬浮工艺的30毫米加厚悬浮内胆，搭配半苯胺真皮法式双缝线绗缝及刺绣工艺，质感对标百万级豪华座驾。此外，第二代腾势D9还配备了帝瓦雷30扬音响、7.5L智能冷暖冰箱等配置。

第二代腾势D9升级搭载双阀云辇-C，双阀独立控制，带来更平稳的驾乘感受，配合路面预瞄2.0，再配合定眩智能防晕车系统，通过感官多维干预，让全家出行更舒适。

在动力上，第二代腾势D9首创混动MPV专属平台——「合元」超集成动力平台，通过重构发动机、排气、消音系统布局，新平台通过优化底盘结构，将电池居中布置，实现车身质心居中，操控更平稳。

同时后备厢新增126L下沉式储物空间，能放下1整个高尔夫球包；后备厢整体容积达882L，即便7人满座情况下，也可以并排放下4个高尔夫球包或12个行李箱。

第二代腾势D9标配天神之眼 5.0辅助驾驶系统，搭载最新端到端大模型，具备强化学习能力。新车全场景掉头、智能绕行能力全面升级。同时，新车拥有全场景智能泊车功能，狭窄侧方位、断头路等极限车位均可一键自动泊入。

第二代腾势 D9 还搭载新一代 AI 智能座舱，融合多行业头部大模型，支持模糊语义识别、多音区识别、连续对话、全车功能语音控制。例如主动迎宾功能，依托车内摄像头，能够做到主动识人、打招呼。还创新磁吸生态拓展系统，可自由搭配拓展屏、护眼灯、化妆镜等配件。

在售价方面，第二代腾势D9同推出插混与纯电共六个车型版本，插混版闪充尊贵版售价35.98万元，闪充尊荣版售价39.98万元，闪充旗舰版售价45.98万元；纯电版闪充尊贵版售价36.98万元，闪充尊荣版售价40.98万元，闪充旗舰版售价46.98万元。