小鹏GX正式上市:全系标配后轮转向与线控转向 售26.98万元起
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小鹏GX正式上市:全系标配后轮转向与线控转向 售26.98万元起

凤凰网评测讯(作者/张昊)2026年5月20日,小鹏汽车在北京召开发布会,上市旗下首款全尺寸SUV小鹏GX,该车推出纯电、超级增程两种动力系统,全系标配后轮转向与线控转型。纯电四驱版CLTC续航为750km,超级增程版,搭载5C超快充磷酸铁锂与60L大油箱,实现CLTC纯电续航430km、综合续航1585km。售价上,纯电版限时权益价 26.98万元起、超级增程版27.98万元起。

小鹏GX车身尺寸为5265×1999×1800mm,轴距3115mm;前后均采用贯穿灯设计,机盖点缀了陶瓷24K金标LOGO;配备四门电动门均支持防夹防摔,主动避障;轮毂提供三款可选,兼顾颜值能耗与运动乐趣。外观上,新车提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金(哑光)、昆仑云境(银灰双拼)6款外观配色。

小鹏GX全系标配后轮转向,可实现5.4米最小转弯半径;车灯为百万像素AI数字投影大灯,具备130万像素级精准遮蔽能力,可实现跟车距离预警、行车意图投射、迎宾光毯等功能;UWB钥匙联动电动侧踏,3.5米外即可感应车主触发迎宾流程,支持车外语音控车,拥有6组车外麦克风,2个车外交互扬声器。

内饰方面,小鹏GX提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款可选。采用星柔透光皮革工艺,将氛围灯做到皮革下方,采用NAPPA真皮材质。领航悬浮中岛内集成了可升降的无线充电面板、卡片收纳槽与隐式升降杯托。小鹏GX还配备可同时舒躺的双零重力座椅;车内还搭载88英寸追光全景抬头显示、8.8英寸科技岛精致仪表、17.3英寸3K超窄边中控屏、21.4英寸3K生态娱乐屏、8英寸后排智控屏可实现五屏联动,可协同也可独立使用;搭配33扬聆境音响Max,采用前后独立音区设计。

小鹏GX还搭载行业首个无菌双开门双温区车载冰箱,9分钟极速净味,杀菌率99.99%;全车应用六块AI调光隐私玻璃,0.16秒极速响应。此外,小鹏GX对整车720度进行全方位声学包覆,全车侧窗覆盖双层隔音玻璃,甚至小三角窗都是双层夹胶玻璃,而且还拥有ENC+RNC AI智能降噪技术。

续航方面,小鹏GX纯电四驱版CLTC续航750km,能耗低至15.2kWh/100km,搭配5C超充技术12分钟补能525km。小鹏GX还首发新一代鲲鹏超级四驱增程技术,搭载5C超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱组合,实现CLTC纯电续航430km、综合续航1585km。动力方面,双电机四驱系统拥有370kW最大功率,零百加速为4.98秒。

在驾驶层面,小鹏GX搭载原生线控底盘,拥有AI智能底盘融合运动控制系统(X-VMC)、线控转向、后轮转向、线控液压制动、双腔空气悬架、智能四驱系统、前双叉臂后H臂、可变阻尼减振器。其中,小鹏GX搭载的线控前轮转向系统,可实现全速域可变转向比,低速最小转向比0.6,掉头只需打半把方向。软件层面,X-VMC AI智能底盘融合控制系统实现对驱动、制动、转向、悬架进行智能融合控制,让小鹏GX能够做到冰雪路面不甩尾、爆胎不失控。同时小鹏GX还拥有百万级底盘素质,通过DCC双腔空簧悬架,实现过坎冲击感弱、过弯侧倾小、车内晃动幅度小不晕车,让驾乘人都有更好的舒适体验。

在智能辅助驾驶方面,小鹏GX全系搭载图灵AI芯片,至高3000TOPS的顶级算力;目前第二代VLA也迎来重要版本6.2.0版本的推送,此次更新新增园区地库无导航漫游及全场景原地起步;

在空间上,小鹏GX车内拥有180mm二排中央过道与1324mm的车内挑高,第三排座椅支持0到180度靠背和头枕电动无级调节,配备坐垫与靠背加热,同时第三排座椅支持50:50独立电动收纳,在6人满载出行时,后备箱容积达673L,可轻松容纳6个24寸行李箱;当第三排全部电动收纳后,后备箱最大拓展容积为1748L,可不折叠并排放进4辆自行车。小鹏GX整车还提供62处高精收纳储物空间,拥有总功率达3180W的车内供电接口,支持车内生态拓展,完美适配户外办公、旅拍或带娃出行等需求。

在售价方面,新车配备Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本。其中,纯电Max 665两驱版 26.98万元、Ultra SE 665两驱版28.98万元、Ultra 665两驱版 30.98万元、Ultra旗舰 750四驱 34.98万元;超级增程Max 1585四驱版 27.98万元、Ultra SE 1585四驱版 29.98万元、Ultra 1585四驱版 31.98万元、Ultra旗舰 1585四驱版 34.98万元。

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