小鹏MONA L03开启预售：14.38万元起 搭双图灵芯片1500TOPS+纯电/增程双动力

凤凰网评测讯（作者/恩华）2026年7月2日，小鹏MONA L03在北京完成首秀并开启预售。新车定位紧凑型SUV，提供纯电和增程两种动力，并搭载小鹏图灵AI辅助驾驶系统，其中Ultra SE版本采用双图灵AI芯片，有效算力为1500TOPS。纯电版CLTC续航最高625公里，增程版CLTC综合续航为1330公里。新车共推出6款车型，预售价为14.38万—16.58万元，计划于7月16日在德国慕尼黑正式上市。

在外观方面，小鹏MONA L03采用溜背式车身，轮高比为0.46、宽高比为1.20，并完成22项空气动力学优化，官方公布的风阻系数为0.228。新车提供极光紫、乌梅子酱、尤加利灰、新月银、星暮紫和暗夜黑6种车身颜色，以及深空灰、气宇灰两种内饰配色。

新车配备无边框车门、接近纯平的侧窗、无边框外后视镜、星舰大灯和贯穿式星环尾灯。车身采用巴斯夫高亮清漆及3C2B喷涂工艺。

在座舱方面，新车内饰软包覆盖面积超过72%，并配备256色环抱式氛围灯。主驾驶座椅提供通风、加热、电动腰托、记忆迎宾和14点按摩功能；副驾驶配备14点按摩零重力座椅及电动腿托，最大展开角度超过70度。

智能座舱配备26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏和20扬声器音响系统。车辆还采用ENC与RNC主动降噪技术，官方称内饰隔音材料覆盖率超过90%。

在空间方面，纯电版前备厢容积为102升，后备厢常规容积为539升，放倒后排座椅后可拓展至1640升，并形成约1.8×1.5米的平整空间。车内设置40处储物空间、8个磁吸接口、5个1/4英寸螺纹接口和23处生态拓展接口。

新车还提供ROAM主题套装，包括维奥拉紫和樱雾粉两种专属内饰、Nappa真皮座椅、20英寸运动轮毂和专属车机主题等配置。

在辅助驾驶方面，小鹏MONA L03提供Max和Ultra SE两个版本。Max版采用单颗图灵AI芯片，有效算力为750TOPS，计划于2026年第三季度推送第二代VLA蒸馏版；Ultra SE版本采用双图灵AI芯片，有效算力为1500TOPS。辅助驾驶的具体功能、开放时间、适用道路及使用边界以交付版本和官方说明为准。

动力方面，纯电版提供525公里和625公里两种CLTC续航版本，官方公布的CLTC最低能耗为11.9kWh/100km，0—100km/h最快加速时间为6.6秒。增程版的CLTC纯电续航为315公里、CLTC综合续航为1330公里，WLTC最低综合油耗为5.16L/100km。

在底盘方面，新车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，并配备DCC智能可变阻尼减振器和博世IPB智能集成制动系统。官方公布的最小转弯半径为5.25米，方向盘从中间位置打满为1.4圈，100—0km/h制动距离为35.99米。车辆还配备智能防晕车模式2.0，可根据山路和弯道等场景调整车身控制策略。

在安全方面，新车配备爆胎稳行系统，可针对单轮、双轮及弯道爆胎等情况辅助保持车身稳定；驾驶员失能辅助系统可在识别到驾驶员失去操控能力后辅助靠边停车并呼叫救援。

主动安全系统包括AEB自动紧急制动和AES自动紧急转向辅助等17项功能。官方公布的AEB最高工作速度为150km/h，AES最高工作速度为130km/h，并支持冰雪路面AES功能。新车全系配备7个安全气囊。

小鹏称，MONA L03按照中国、欧洲和澳大利亚五星安全标准开发，并针对全球64个国家和地区进行适配。具体安全评级仍以各地区测试机构正式公布的结果为准。

在预售价方面，纯电525 Max、纯电625 Max、增程1330 Max、纯电525 Ultra SE、纯电625 Ultra SE和增程1330 Ultra SE的预售价分别为14.38万元、15.38万元、14.98万元、15.58万元、16.58万元和16.18万元。

小鹏MONA L03计划于2026年7月16日在德国慕尼黑正式上市，届时将公布正式售价及交付安排。