凤凰网评测讯（作者/恩华）2026年7月23日，领克家族首款旅行车领克07GT正式上市，新车首发搭载MRC磁流变悬架。此外，本次发布会现场，领克07GT拉力赛车也正式登台亮相，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布其将于今年8月代表领克出征拉力赛。
领克07GT共发布四款配置车型，时间限量版、四驱性能Ultra、200超长续航Ultra、200超长续航Max四款版型，上市限时价14.58万元-19.68万元。
领克07GT新车尺寸为 4846 (4866)×1900×1485mm、轴距 2843mm。外观设计方面，领克 07GT 沿用“The Next Day”设计语言，配备标志性日间行车灯，并集转向灯功能；下包围采用三段式设计，灵感来源于赛道终点方格旗，并提供碳纤维运动套件选择。
此外，新车还提供帕米尔蓝、纳米比亚黄、维克黑、拂晓白、哑光勃朗灰和极光银共 6 种颜色进行选择。
车内采用环抱式座舱布局，内饰提供峡湾绿、长滩白、礁石黑等多款主题色。新车搭载 15.4 英寸 2.5K 中控屏、10.2 英寸液晶仪表以及 AR-HUD 抬头显示，支持2K分辨率，车机系统采用 LYNK Flyme Auto 2.5 智能座舱系统，搭载5nm 芯片，AI 算力为30TOPS。
座舱内配备了23扬声器哈曼卡顿豪华音响，支持7.1.4多声道，最大输出功率1600W。车顶配备 1.9m² 四层隔热防晒天幕。
主副驾座椅支持12向电动调节与加热、通风、按摩功能，后排座椅靠背支持119°-129°电动调节。车尾电动掀背门最大开启高度 1863mm，最大开启角度达 72.5°。领克07GT二排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至1665L，电动尾门最大开合角度为72.5°，并支持脚踢开启。
底盘悬架部分，领克 07GT 采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，全系标配 FSD 液压可变阻尼自适应悬架，四驱版车型则会升级为 MRC 磁流变悬架。
此外，领克07GT在中汽中心认证下，完成了行业首个特殊工况麋鹿测试，在车顶附带行李箱、车尾附带拖挂工况下，麋鹿测试成绩分别为82.1km/h和81.9km/h。
动力层面，领克07GT搭载EM-P®智能电混系统，双电机四驱版系统综合最大功率 390kW，0-100km/h 加速 4 秒级。单电机版系统综合最大功率 300kW，0-100km/h 加速 5.5 秒。
新车全系搭载28.3kWh 神盾金砖电池，两驱版 CLTC 纯电续航 200km、综合续航 1422km；四驱版纯电续航 170km，综合续航 1315km。支持75kW直流快充，30%-80%官方充电时间为14分钟。
辅助驾驶方面，领克07GT全系标配激光雷达，支持千里浩瀚H5及千里浩瀚H7方案，搭载700TOPS算力的Thor-U芯片，以及激光雷达在内的27颗全维感知传感器，支持D2D车位到车位领航辅助。
此次，新车共发布四款配置，领克07GT 时间限量版限时起售价为19.68万元；领克07GT 四驱性能Ultra限时起售价为16.58万元；领克07GT 200 超长续航Ultra限时起售价为15.58万元；领克07GT 200超长续航Max限时起售价为14.58万元。