凤凰网评测讯（作者/张昊）2026年7月30日，小米集团在北京举办技术发布会，发布小米汽车全新技术架构“小米昆仑技术架构”，其包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程和小米昆仑全域安全三大核心技术。同场亮相的还有小米汽车全新产品系列“SKYNOMAD 小米澎程”，首批车型包括大五座四驱增程SUV小米澎程N70 Max和大七座旗舰增程SUV小米澎程N90 Max。两款车均基于小米昆仑技术架构打造，定位智能可变大空间SUV，主打纯平地板、可变座舱、长纯电续航和全域安全。其中，N70 Max预售价为25.99万元，N90 Max预售价为29.99万元，即日起开启小订，预计9月正式上市。
小米汽车此前已推出SU7、YU7等纯电车型。此次发布的小米昆仑技术架构，是小米继摩德纳纯电平台之后推出的第二套技术架构，主要面向大空间增程SUV。按照小米方面的表述，这套架构从空间、续航、安全等大尺寸家庭SUV的核心需求出发，重新布置后电驱、电池包、油箱、悬架和座椅滑轨等关键结构。
三大技术中，小米昆仑平台首先解决的是空间布局问题。该平台围绕X、Y、Z三个方向进行集成优化：前舱通过增程系统五合一、水冷模块集成、冷媒模块集成、中置式空调箱以及PTC与压缩机二合一等设计压缩机舱长度；车身横向通过后轮包、三排空调风道和悬架布置优化释放空间；纵向则通过高集成后同轴电驱、H臂独立悬架以及电池包重新设计，降低地板高度。
基于这些结构调整，小米昆仑平台实现从前排、二排、三排到后备厢的纯平地板。官方信息显示，小米澎程系列全舱采用2.95度纯平地台设计，全长接近3米，纯平面积最大超过4.4平方米。车辆还配备最长可达1938mm的滑轨，其中N90 Max二排和三排滑动行程均为900mm，以支持更灵活的座椅布局和储物空间变化。
第二项核心技术是小米昆仑超级增程系统。该系统采用大电池增程方案，入门版本电池容量为52kWh，最高为76kWh。根据官方数据，N70 Max的CLTC纯电续航最高为505km，N90 Max的CLTC纯电续航为464km；N90 Max的CLTC综合续航为1705km，亏电油耗低至6.26L/100km。新车全系支持92号、95号和98号汽油。
小米方面还提到，昆仑超级增程系统采用增程五合一SiC电驱总成，官方称电驱效率提升2.65%，电耗低至15.85kWh/100km，并通过增程器隔振和主动降噪降低运行噪声。保养方面，增程器首次保养后，可按3年或增程器3万公里周期进行保养，官方称总费用降低23%。
第三项核心技术是小米昆仑全域安全体系，涵盖车身结构、电池、气囊、应急脱困和可变空间安全等多个部分。车身方面，N90 Max采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比为90.4%，并在16处关键位置使用2200MPa超强钢。车辆还配备从A柱延伸至C柱的内嵌式防滚架、一体式热成型门环和2000MPa一体式热成型前地板骨架。
小米汽车还发布“小米龙甲电池”体系。官方称，该体系由小米进行产品定义、设计开发和全流程质量管控，电芯循环寿命要求达到2000次，底部防刮设计要求可承受500J底部撞击能量；在55摄氏度高温满电单电芯热失控条件下，目标为无热蔓延、不起火、不爆炸。小米还采用“影子工厂”穿透式质量管理体系，对电芯、模块和电池包生产过程进行追溯。
在被动安全和应急能力方面，N90 Max标配12个安全气囊，覆盖一、二、三排乘员，并配备二排双腔远端气囊、三排侧气囊和3200mm侧气帘。车辆还采用三重冗余门把手设计，并配备尾门双应急拉手。官方信息显示，N90 Max支持最高750mm应急涉水能力和应急浮水脱困能力，具体安全表现仍需以第三方测试和最终交付版本为准。
车型方面，小米澎程N90 Max定位大七座旗舰增程SUV，采用2+2+3座椅布局，长宽高分别为5285mm、1998mm和1825mm，轴距为3080mm。小米澎程N70 Max定位大五座四驱增程SUV，长宽高分别为4960mm、1998mm和1765mm，轴距为2950mm。两款车的外观均采用较方正的车身比例，并配备蜻蜓大灯、贯穿式立体星环尾灯和主动进气格栅；N90 Max风阻系数为0.255。
空间是澎程系列的重点。以N90 Max为例，官方称其全车乘坐空间为2760mm，二排乘坐空间最大可达1.55m。满员情况下，后备厢仍可放下7个20英寸行李箱；后备厢最大扩展容积为1831L，极致储物模式下最多可放下24个20英寸行李箱。车内还提供34处储物空间、副驾18.4L手套箱和至多12处生态接口。
围绕可变空间，小米澎程系列提供多种座舱模式，包括对坐、办公、小憩、大床、极致储物和家庭露营等场景。全系标配滑动中岛，集成50W无线快充、9L压缩机冰箱、双Type-C和生态拓展接口；全系支持座椅电动调节，N90 Max支持四席零重力座椅，并可通过超级小爱语音切换多种空间布局。
座舱配置方面，澎程系列采用“居家立柜”式中控台，配备两幅式多功能方向盘、隐藏式空调出风口、螺纹拓展接口和多种生态配件。高频接触内饰面软包覆盖率为95%，N90系列最大软包面积为32平方米，并通过OEKO-TEX认证。车辆还提供后排娱乐屏、后排移动控制屏、双分区物理遮阳帘、256色数字光幕氛围灯以及小米星弦音响系统等配置。
智能化方面，小米澎程系列搭载小米超级EEA，采用四合一域控制模块，并配备第三代骁龙8移动平台、双5G和Wi-Fi 7。辅助驾驶硬件方面，新车全系标配小米HAD、700TOPS Thor算力芯片、一体式激光雷达、前向激光雷达、4D毫米波雷达和高清摄像头等配置；N90系列还配备后向激光雷达。相关功能属于智能驾驶辅助范畴，具体开放场景、使用边界和交付节奏以法规、交付版本及官方说明为准。
动力和底盘方面，N70 Max和N90 Max均采用前后双电机四驱，最大功率310kW，0-100km/h最快加速时间为5.5秒，最高车速为190km/h。两款车采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，并标配五档可调空气悬架和连续阻尼可变减振器。官方公布的信息显示，N90 Max的100-0km/h制动距离为38.57m，转弯半径为5.95m。
预售安排方面，小米澎程N70 Max和N90 Max已于7月30日21:00开启小订。按照官方信息，用户支付1000元意向金后，上市后锁单可享优先排产权，并可获得车载桌板双杯托版等权益，具体政策以官方预售规则为准。