小鹏G9L巴黎车展上市：800V平台与5C超充 法国售价74990欧元起

凤凰网评测讯（作者/张昊）10月12日，小鹏G9L在2026巴黎国际车展面向全球上市并开启欧洲订购，法国市场售价74990欧元起。新车定位纯电旗舰SUV，车长超过5.1米、轴距3.1米，搭载800V高压平台、5C超充、双腔空气悬架和主动式后轮转向，并针对欧洲市场接入Google Maps、Google Play等本地服务。车展期间，小鹏NGP还在巴黎公开道路开展面向媒体和公众的规模化体验。

空间及座舱方面，小鹏G9L提供主驾全体型AI贴合座椅和副驾零重力座椅，并配备RNC主动降噪、多层隔音结构、12.5L双温区冰箱、21.4英寸3K娱乐屏及23扬声器音响系统。车内应用强调商务、家庭和长途出行场景，但座椅舒适性、降噪表现及防晕车效果仍需结合实际道路体验判断。

底盘方面，新车采用全铝悬架架构、双腔空气悬架和DCC自适应减振器，最大离地间隙为216mm，官方公布的涉水深度为700mm。主动式后轮转向将最小转弯半径控制在5.5米。按照厂商数据，车辆零百加速时间为4.9秒，百公里制动距离为35.1米，麋鹿测试成绩超过80km/h；上述数据来自特定测试条件，实际表现会受到轮胎、载荷、路面和气候等因素影响。

补能方面，小鹏G9L搭载800V高压平台和5C超充技术，官方称电量从10%充至80%最快需要11.7分钟，同时支持6kW V2L对外放电。实际充电时间取决于电池温度、充电设施功率和电量区间。欧洲版车机针对当地使用习惯接入Google Maps、Google Play等生态，官方表示可提供超过500款原生应用。

安全方面，新车按照欧洲、澳大利亚、中国和美国相关安全评价体系的要求进行开发，累计完成192次碰撞测试，采用16000吨前后一体化大压铸车身，最多配备10个安全气囊。主动安全功能包括AEB自动紧急制动和驾驶员失能辅助，官方公布AEB最高工作时速可达150km/h。具体触发条件及功能边界仍以当地法规、车辆版本和用户手册为准。

驾驶辅助方面，小鹏与特斯拉参加了巴黎车展官方Autonomous Lab公开道路体验活动，小鹏NGP由此首次在欧洲开展大规模公开体验。小鹏称，此前已在德国完成本地化验收测试，并正推进欧洲市场准入认证。NGP属于驾驶辅助系统，公开体验不等于相关功能已经在欧洲市场全面交付；实际开放时间、适用道路及功能范围仍需以监管批准、车辆交付状态和软件版本为准，驾驶员仍应持续观察道路并承担驾驶责任。

本地化生产方面，小鹏G9L由中国广州与奥地利格拉茨同步生产，是小鹏在欧洲投产的第四款车型。小鹏欧洲研发中心承担法规认证、语言交互适配、底盘调校、充电网络适配及驾驶辅助测试等工作。相比发布会上同时披露的机器人、飞行汽车和Robotaxi业务，本次车型上市与欧洲驾驶辅助体验是与当地消费者直接相关的主要信息。

价格方面，小鹏G9L在法国市场售价74990欧元起，德国74600欧元起，荷兰76990欧元起，比利时74990欧元起，奥地利75600欧元起；挪威售价749900挪威克朗起，丹麦639995丹麦克朗起，瑞典849900瑞典克朗起。各地最终成交价、税费、配置及交付安排以当地销售政策为准。