MONA L05正式上市：纯电续航最高635km 增程综合续航1310km 售13.98万元起

凤凰网评测讯（作者/张昊）10月29日，小鹏MONA L05在广州正式上市，新车定位大五座SUV，提供纯电和超级增程两种动力，共推出6款车型，上市限时价13.98万至17.18万元，并将于11月1日开启交付。其主要配置包括最高635km的纯电续航、增程版310km纯电续航和1310km综合续航、最高1913L后备厢拓展空间，以及搭载第二代VLA模型的驾驶辅助系统。

空间方面，MONA L05车长接近4.9米，官方公布的得房率为87%。新车配备102L前备厢和702L后备厢，后排座椅放倒后，后备厢容积可扩展至1913L；车内还设置41处收纳空间、22个拓展接口和8个充电位。上述空间数据来自厂商，实际装载能力还需结合座椅位置和物品形状判断。

座舱方面，新车配备17.3英寸后排娱乐屏、26.8英寸W-HUD和20扬声器音响系统。座椅配置包括AI主动贴合主驾、带14点按摩的零重力副驾及支持11度电动调节的后排座椅，同时提供ENC与RNC主动降噪、前排双层隔音玻璃和电动天幕遮阳帘。车载Master Agent智能体可用于导航搜索、行程规划和语音调整。

驾驶辅助方面，Ultra SE版本搭载第二代VLA模型和两颗图灵AI芯片，官方公布的有效算力为1500TOPS；Max版本采用第二代VLA Lite模型。品牌关于模型能力和场景表现的描述属于厂商口径，具体功能范围仍需以车辆交付状态、软件版本及使用条件为准。相关功能均属于驾驶辅助，驾驶员仍需持续观察道路并承担驾驶责任。

纯电版续航最高为635km，官方公布的最低CLTC综合电耗为11.7kWh/100km，零百加速时间为6.8秒；电量从30%充至80%最快需要15.8分钟，充电10分钟可补充285km续航。超级增程版CLTC纯电续航为310km，综合续航为1310km，官方公布的WLTC综合油耗为2.3L/100km，亏电油耗为5.26L/100km。实际能耗、续航和充电速度会受到环境温度、驾驶工况、充电设施及载荷等因素影响。

底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，并配备DCC可变阻尼减振器。官方公布的最小转弯半径为5.4米，百公里制动距离为34.22米；AI底盘预瞄功能的最远感知距离为120米，并结合云端路况记忆调整减振器。制动距离和底盘表现均来自特定测试条件，实际表现会受到轮胎、载荷和路面等因素影响。

安全方面，新车采用高强度钢铝混合车身，配备7个安全气囊，全系提供AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、爆胎稳行及驾驶员失能辅助等功能。电池采用磷酸铁锂电芯，并配备底部防护结构和EIS电池安全芯片。碰撞后的高压断电、自动解锁和紧急呼叫等功能仍需以实际触发条件和用户手册为准。

外观方面，MONA L05提供仙踪绿、晶曜黑、星云白、微月灰、新月银和罗兰紫6种车色。ROAM主题套装包含运动套件、20英寸轮毂、专属内饰和车机主题，属于选装或限时销售内容；新月银ROAM套装预计于2027年1月开始交付。

价格方面，MONA L05纯电560 Plus限时价13.98万元，纯电535 Max和超级增程1310 Max限时价均为14.98万元，纯电635 Max限时价15.98万元，超级增程1310 Ultra SE限时价16.18万元，纯电635 Ultra SE限时价17.18万元。官方信息显示，2026年10月29日至12月15日24时前下定，可按车型和具体条件享受标称价值最高超过4.9万元的限时权益。